Что означает этот шильдик на BMW? «Эмки» - какие они? Иногда на багажнике и решетке радиатора BMW можно увидеть характерную эмблемку с тремя цветными полосками и буквой «М». Это – эмблема отделения BMW-Motorsport. BMW-Motorsport занимается производство двигателей для автомобильного спорта (как для BMW, так и для других фирм, например, McLaren), а также спортивным тюнингом автомобилей BMW.

BMW M1 был первым автомобилем произведенным отделением BMW Motorsport. В конце 70-х BMW имело тяжелое положение в серии гонок Гран-Туризмо. Модель 3,0SL устарела и замена была необходима, чтобы показать Porsche 935 - кто на трассе босс... Таким образом было принято строить М1 на базе концептуального Turbo 1972 года.

М1 изначально разрабатывался как автомобиль для гонок, но правила требовали, чтобы было построено 400 обычных уличных экземпляров. Дизайн разработал Giugiaro. Была заключена сделка с Lamborghini о производстве необходимого количества уличных экземпляров, гоночные же экземпляры строило отделение BMW Motorsport. Тяжелая финансовая ситуация Lamborghini вынудила руководство BMW передать производство уличных версий Baur (германскому производителю кабриолетов). Название появилось очень просто: "М" - от Motorsport; "1" - первый созданный отделением автомобиль.

Шасси и кузов М1 изготавливались в Италии, остальные детали изготавливал Baur и окончательную сборку производил BMW Motorsport.

BMW M1 оснащался 6-цилиндровым двигателем объемом 3453 см3; мощностью 277 л.с. / 6500 об/мин. При весе в 1300 кг М1 развивал 260 км/ч и набирал "сотню" за 5,6 сек. Некоторые гоночные версии имели двигатель в 850 л.с.

Задержки с производством необходимых 400 экземпляров стоили BMW победы в мировом первенстве. Нефтяной кризис сотрясал мир и руководство концерна решило прекратить производство суперкара. Последний М1 был выпущен в 1981 году. Всего было изготовлено 456 автомобилей. Уличные экземпляры моментально стали объектами охоты для коллекционеров. Гоночные экземпляры использовались частными командами в различных гоночных сериях.

"Дизайн, неподверженный времени, мощный двигатель, превосходные тормоза, тигр на дороге.......и всего 456 экземпляров" - М1 является для многих ценителей несбыточной мечтой, т.к. цена зашкаливает $300.000.

В дальнейшем отделение BMW Motorsport занималось и занимается производством заряженных версий серийных BMW.

Модели автомобилей BMW с двигателем BMW-Motorsport и спорт-тюнингом называются М3, М5, М6. Обозначаются они эмблемами, соответствующими названию модели. Эти машины оснащены великолепными двигателями, не имеющими много общего со штатными двигателями BMW (зато – очень дорогими в ремонте), специальной подвеской (более низкой и жесткой), пластиковыми спойлерами и накладками на пороге, спортивным салоном (кресла, руль, рукоятка переключения передач). На самом деле эти машины – большая редкость, и встретить их можно не часто. Выпускались/выпускаются они в корпусах E12 (M5), E24 (M6), E28 (M5), E30 (M3), E34 (M5), E36 (M3), E39 (M5), E46 (M3), Е36/7 ( Z3 M Roadster).

Гораздо чаще встречаются машины с буквой ///М без цифры. Многие ошибочно считают, что это тоже «ЭМки». Нет. Этой эмблемой BMW отмечает машины, получившие что-либо (но не все) от BMW-Motorsport. В середине 80-х годов эту эмблему клеили на все машины, оснащенные системой Motronic. Позже, когда Motronic стал штатным явлением для BMW, – на машины, имеющие спортивную подвеску и/или салон. Ряд моделей с этой буквой (Е28 М535i, 535iS; E30 318iS, 325iS, некоторые Е36) являются полным аналогом «истинных» ЭМок» но… за исключением двигателя.

И напоследок. Эмблема ///М3 или ///М5 не продается. Взамен утраченной ее можно получить у BMW AG только по предъявлении документов на соответствующий автомобиль. Но… На рынке можно приобрести пластиковую подделку. Так что не верьте эмблемкам. Моторспортовский двигатель легко узнать по крупной надписи «BMW MPower», идущей вдоль по крышке головки блока. Также: не бывает ЭМок без мощных спойлеров. Руль – маленького диаметра, 3 спицы, кожаный. Кожаная рукоятка переключения передач с эмблемой ///М. Сиденья с очень высокой боковой поддержкой и тремя цветными полосками на спинке. Рычаги подвески – с отлитой буквой М. Оригинальные амортизаторы – Bilstein. Дифференциал LSD (с ограниченным коэффициентом проскальзывания).